鹿角酒店擁有絕佳的景緻和豪華的設施 隔窗可以眺望溫泉街和群山,讓「心靈歸宿」的眷戀之情油然而生
今日帶著一顆愉快的心情集合於(桃園或松山)國際機場,由專人辦理出境手續,搭乘豪華客機前往日本首都-東京。
幹線【東北新幹線】2010年12月4日起,八戶站至新青森站間的路線通車,標誌著東北新幹線正式全線通車。東京至新青森最短時間為3小時10分。2013年3月16日起,JR東日本將東北新幹線的最高速度提升至320km/h,東京站至新青森站間的行車時間更縮短為2小時59分。
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體驗第一快速新幹線【東北新幹線】2010年12月4日起,八戶站至新青森站間的路線通車,標誌著東北新幹線正式全線通車。東京至新青森最短時間為3小時10分。2013年3月16日起,JR東日本將東北新幹線的最高速度提升至320km/h,東京站至新青森站間的行車時間更縮短為2小時59分
【奧入瀨溪流】此溪流是從十和田湖流出的唯一河川,已成為國立公園的代表景觀。秋季的奧入瀨溪流是一片楓狂世界,五彩繽紛:湖水的靛綠、河水的蔚藍、楓葉的盛紅、櫸木的橘黃、常青樹的深綠,把奧入瀨染的目不暇給,被人們視為日本東北美景之最。順著 14 公里長的溪流,清流中大大小小的瀑布、叢叢的楓葉美景,宛如一幅幅水彩畫般豔麗。日本風景月曆大都以此地為背景素材,可見其美麗。
【十和田湖】水深約327米,在日本居第三位,透明度也很高,可以清楚地見到10米深處,秋天滿山紅葉,碧綠清澈的湖水映出具特色的秋季自然風貌,充滿了神秘美。遊覽十和田湖最好的方法就是在波浪平靜的湖上【搭乘遊覽船】,從船上觀光,有別於湖邊賞景,可以欣賞到十和田湖另一種美。
【乙女之像】參觀此雕像乃於昭和28年(西元1953年),為了紀念十和田湖國立公園成立15周年而健,這座銅像樸素美中帶著一股貴氣,為十和田湖增添不少詩情。佇立在御前濱最深處的乙女之像高 2.3公尺,是十和田湖的象徵,帶著微笑、面對面的兩位裸身婦人,是雕刻家兼詩人高村光太郎以其夫人智惠子為模特兒、本著「耐得住原始林的壓力、可以屹立幾千年」之觀念設計的作品,到十和田湖的遊客無不爭相在此留影。
【採果園】享受採蘋果之樂趣。
如因天候等不可抗力之因素以致不克採果時,改贈送產自當地的當季水果(每人一顆)。
★【楓紅季節】★依每年天候因素影響,楓紅變化無法完全掌握,全看您和日本紅葉的緣份,敬請瞭解。如遇天候因素(下雨.颳風或氣溫..)其凋謝或未綻開,會依原行程前往景點純欣賞,請見諒。
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【四寺迴廊~平泉‧中尊寺(金色堂)】中尊寺是天台宗的東北總寺院。天台宗是中國佛教最早創立的一個宗派,於9世紀初由日本僧人最澄傳至日本。在平安時代與真言宗並列發展,史稱「平安二宗」。寺內保存有建於天治元年(西元1124年)的日本第一號國寶金色堂,以及3000多處的國寶和重要文化財,是一座平安時代美術的寶庫。四寺廻廊平泉毛越寺 平安時代後期,所建造的壯觀寺院,規模堂塔建築約40座及僧人500人,也是日本屬一屬二的靈地。當時的寺院雖然有被燒毀,但淨土庭園及平安時期的寺院是完全保留著當時歷史遺跡並受封為特別名勝史跡。
【嚴美溪】嚴美溪之所以享有「日本第一美溪」之稱,全拜磐井川經過數萬年切割而成,蜿蜒長達2公里,水珠飛濺的瀑布,波光粼粼的碧綠深淵,奇岩、急流及瀑布為主要特色,氣勢磅礴,是自古以來的名勝,1927年被指定為國家指定名勝、國家指定天然紀念物。險峻的灰岩與清澈的溪流交織的河岸上,秋天滿山紅葉似彩霞,迷人景色讓人賞心悅目,流連忘返。
【鳴子峽】是由大谷川溪流貫穿峽谷切割、深約3,000公尺的大V字形斷崖峽谷,鳴子峽佈滿了奇岩怪石和陡峭懸崖,最著名之處在於峽谷中遍植的林木,會隨四時季節的轉換,變化出不同的風貌,秋天楓葉染得峽谷如著火般,是日本著名的賞楓景點,賞楓時節一路火紅、亮橙、金黃、翠綠的紅葉,猶如錦緞般披掛於斷崖峭壁與溪谷間,深刻印象久久無法忘懷。
【松島海灣遊船】松島和位於松島灣內的幾個小島,因為景色絕美與季節產生各種變化,是日本著名的「日本三景之一」,松島灣海岸線彎曲多變,海灣內有許多大大小小的島嶼,日本人俗稱之為「八百八島」,風平浪靜的松島灣上浮起一個又一個小島,黑松和紅松挺立在灰白色的岩石上,松島的海岸景觀壯闊無比,碧波萬頃,極盡視覺之美,各小島又極盡詩情畫意,成為遊日本東北地方不可錯過的據點。
【五大堂】日本國寶松島的代表觀光點,位於近岸的一個小島上,現為日本重要文化財產。建材全都採用櫸木,是東北地方最古老的桃山建築,古意盎然,被日本政府列為重要文化資產,連結小島和海岸之間的紅橋又稱為「結緣橋」,十分受到情侶門的喜愛。
【免稅店】提供親切的中文服務與豐富的土產,您可自由選購。
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【豬苗代湖】豬苗代湖位於福島縣中央,屬於磐梯朝日國立公園,周囲公里、深度93.5公尺是福島縣最大,日本所有湖中的第4大湖,其透明度全日本第3,水質澄清,和遠方的會津磐梯山相映成趣,故又稱為「天鏡湖」,是代表福島縣的觀光景點。猪苗代湖因為位於海拔514公尺的高地所以會因為氣溫的變化而起霧。霧有時會散到會津若松市附近。猪苗代湖西岸的長濱有天鏡閣(日本重要文化遺產) ,東岸的志田海岸則是白鳥歇腳的地區。
【五色沼】被譽為日本的九寨溝,位於福島縣磐梯山(海拔1819公尺)北邊山麓的磐梯高原,屬於磐梯朝日國立公園的一部分。磐梯高原有山林、湖泊、沼澤等,當地居民稱為「裏磐梯」或是「裏磐梯高原」。1888年磐梯山北側的小磐梯山發生了1次小規模的火山爆發,噴出的泥石流掩埋了下游的村落,堵塞了長瀨川上游水域,結果形成了包括磐梯三湖(檜原湖、小野川湖、秋元湖)以及五色沼、中瀨沼、雄國沼等大小約300個湖沼群與濕原,也讓磐梯高原成為沼澤的寶庫。磐梯高原最神秘的美景要屬五色沼。佈在檜原湖與秋元湖間山林中的數十個湖沼,如毘沙門沼、赤沼、深泥沼、弁天沼、瑠璃沼、青沼、柳沼等等,總稱為五色沼。
【會津若松城】最早建於西元1384年,迄今有六百多年歷史,此城天守閣之造形有如展開兩翼在空中飛舞的白鶴,姿態優美,因此有『鶴城』之美稱。此城是日本近代有名的歷史舞台,1868年10月發生的戊辰戰爭中,維新政府軍來到會津若松城下,與代表舊幕府勢力的會津藩士展開決戰。一群年僅15、16歲的少年被編成白虎隊奮勇迎敵,彈盡糧絕之際他們感嘆守城淪陷在即,於是20名隊員全體切腹自盡,留下令人唏噓的故事。
【大內宿~被時間遺忘的小城】(賞楓)40幢茅葺屋舍沿著主道比鄰成列,時光駐留的城,仿若會有髻髮的男子,穿著和服的女子出現。江戶時代由於交通不易,位居要衝的大內宿因而繁盛。明治初期國道開通後,一時人聲鼎沸的宿集所在逐漸沒落,但小城也得以保存原始風貌。大內宿現為日本重要傳統建築群保護區:舊式房舍注入新生命,搖身變成旅館或餐廳,忠實呈現市街原貌的大內宿展示館,再現過往風華,遊客的腳步隨之而來,讓舊市鎮再次有新動力。
【那須高原】(賞楓)富有歐陸情調的那須高原,秋天除了紫嫣紅的波斯菊點綴成動人的花毯,使得紅葉9月下旬起從茶臼岳山到赤松林,一連兩個月都可欣賞到千變萬化的楓紅美景。之後乘坐那須山的纜車,僅須4分鐘視線可遍及東北地方與關東平原,更可以將那須高原的紅葉連峰一覽無疑,感受濃濃的深秋寫意。另外通往那須高原的公路兩旁,火熱艷麗的紅葉摻雜在一片乾燥枯黃的大地中,妝點出新綠高原的另一種面貌。
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隨後整理行囊帶著滿滿的回憶和依依不捨的心情準備前往東京空港,搭乘豪華噴射客機飛抵桃園機場,結束此次在日本愉快難忘的5日遊。
溫暖的家
團險,免簽證,國內外機場稅
小費
適時給予服務人員些許小費,是一種國際禮儀,也是一種實質性鼓勵與讚許;對於沿途為各位服務的領隊、當地導遊及司機,您可視行程中之表現,可給予全額或再額外加給以茲鼓勵敬請體諒服務人員的辛勞。下列幾項您可作為參考: